-
专访洪鑫：新研氢能守“拙”致胜的秘密
“我们宁愿慢一点，慢一点也是为了以后能走得更远。”
高工氢电2020-11-18 -
提档加速，华熔科技崛起正当时
从去年下半年正式量产至今年年末，公司主营业务将超1亿元，增速惊人。
高工氢电2020-11-16 -
华熵能源：连获2家上市公司入股的商业密码
2020年10月30日，上市公司鲍斯股份公告称，向BOP企业华熵能源投资1000万元，占华熵能源5%股份。除了鲍斯股份以外，深圳市雄韬电源科技股份有限公司在2019年便入列华熵股东之列，占8.64%股份。
势银氢电产业聚焦2020-11-13 -
雄韬股份张华农：有研发底蕴的团队才有爆发力
凭借前期打下的良好基础，在今年疫情肆虐的艰难环境下，雄韬股份氢燃料电池业务在前三季度与去年同期相比，成倍增长。在第四季度尚有较多的订单，公司正全力以赴争取完成交付。
高工氢电2020-11-13 -
积极协同示范应用，未势能源如何“落棋”？
未势能源正积极协同城市群开展燃料电池汽车互联互通应用示范，已经在多个城市群进行推广应用规划。
高工氢电2020-11-12 -
中材科技（成都）：领跑氢储运行业的秘诀
氢气储运未来竞争会非常激烈，但中材成都已经在该领域做好了充分的准备。
原创2020-11-11 -
行业观察|中国氢能的“实”与“虚”
2019年3月氢能被写入政府工作报告，2020年4月氢能被列入能源法，2020年9月21日期望已久的氢燃料电池国补政策正式落地。这三大关键“事件”循序渐进、一步一步在推动我国氢能产业的前进。
原创2020-10-27 -
重磅！氢能高科技公司成功落地张家口
2020年10月23日上午，张家口市政府、张家口市万全区政府、广东喜玛拉雅氢能科技有限公司、张家口龙辰博鳌物流有限公司旗下的龙辰博鳌物流商贸产业园及中通客车控股股份有限公司，在张家口市政府正式签订战略合作协议。
第一元素网2020-10-27 -
捷氢科技总经理卢兵兵：燃料电池汽车产销即将发力
捷氢科技看似是一家新公司，实际上却是实实在在的“老资历”，并且在上汽集团20年积累的基础上实现再发展。
原创2020-10-27 -
东风集团41亿砸向氢燃料电池为哪般
东风集团踏上回归A股的IPO之路，同时在氢燃料电池领域踩下快进“油门”。
高工氢电2020-10-27 -
获数千万天使轮融资 氢邦科技(H2-Bank)第一代SO...
近日，国内高温燃料电池电堆产业化公司——氢邦科技（H2-Bank）对外宣布，其已于今年年初完成数千万天使轮融资，由中科创星和东睦股份共同...
第一元素2020-10-26 -
鸿基创能超薄CCM膜电极“惊艳”佛山展
鸿基创能展出了“直涂”、“斑马”涂布CCM、单边框MEA等，而其与国鸿氢能联合开发的超薄CCM膜电极尤为引人注目。
高工氢电2020-10-21 -
滨化股份董事长朱德权：今年是中国氢能产业的真...
通过全面布局，未来将打造张家口—山东的京津冀鲁“氢走廊”。
原创2020-10-20 -
灰氢领头羊中石化自我革命布局绿氢
中石化不打算把氢仅作为炼化产业的副产品，而是将其作为一个新的能源产品开发。中石化进军绿氢产业面临两大成本约束：一是制氢设备成本，二是可再生能源发电成本。
《财经》2020-10-19 -
福田欧辉氢车崛起之路
福田欧辉的发展路径是当下国内主要商用车企业拓展氢能版图的一个缩影。
高工氢电2020-10-15
