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“数”里行间，一文掌握2020氢能与燃料电池产业...
在政策预期确立、疫情得到控制、社会重心重回经济建设主题后，氢能与燃料电池产业将驶入快车道，进入新的发展阶段。
氢云链2020-12-09 -
氢能是实现碳中和的终极方案
随着中国能源转型的加快，天然气将逐步替代煤炭，从而减少二氧化碳的排放，实现中国由高碳向低碳的转型。而氢能源的不断加速发展，将最终实现碳中和的重要使命。
中金在线2020-12-08 -
中国新增装机量世界第一，海上风电制氢能否引领...
利用海上风电制备氢气，并通过各类储运技术送到氢能源市场，开发跨越电力输送的渠道，为海上风电发展提供了可行的思路。
氢云链2020-12-08 -
分析报告：绿色和蓝色氢项目将释放4000亿美元投资
来自Rystad Energy的一份行业分析报告显示，在未来几年里，随着一波绿色和蓝色氢项目的发展，可能会在2020年至2035年期间为服务业释放价值约4000亿美元的投资。
Rystad Energy2020-12-08 -
市场思考 | 氢燃料车成本2025年与油车打平 留...
预计到2025年，氢燃料电池汽车成本将与传统燃油车趋平，氢能制取、储运、加注等技术将同步发展。
汽势Auto-First2020-12-07 -
2020年，氢燃料电池产业经历了什么？
回顾过去，展望未来。一半海水、一半火焰的2020年即将过去，值得怀念；更加令人期待的是，在示范政策正式实施的第一年，2021年燃料电池汽车产业又将有怎么样的发展？
汽车之家2020-12-04 -
氢燃料电池产业未来发展模式：液氢为核心的氢燃...
本文介绍了以液氢储运为核心的“氢气制取—液氢生产—液氢储运—气化加注”氢燃料供应未来发展模式，通过对比当前的气氢储运技术，对液氢形式的氢能供应链各个环节的优缺点以及未来发展的技术难点进行了分析。
低温与超导2020-11-30 -
监测标准缺失将制约氢能产业发展
氢能检测中心是和加氢站同样重要的基础建设，但记者日前采访了解到，技术标准体系不完善、涉氢检测标准不统一，已成为检测环节的重要阻碍。
中国能源网2020-11-27 -
我国氢能利用安全技术研究与标准体系建设思考
氢能安全利用贯穿氢气的生产、储运、加注、FCEV利用等环节，是FCEV产业健康发展的首要保障。
氢能观察2020-11-23 -
全网最全|一文看清长三角氢能发展潜力：政策助力...
长三角、珠三角、京津冀、成渝、山东、山西、武汉等地区逐渐成为了未来发展潜力最大区域，这已成为了业内共识，也是产业在政策驱动下的目标和方向。
原创2020-11-18 -
市场开放、外资入局，中国氢能产业化在竞争中加...
氢能产业市场开放竞争时代即将提早开始，换句话说，国内燃料电池汽车市场化阶段可能会超出大众预期、提前来临。
氢云链2020-11-16 -
氢能产业发展仍需跨越“三座山”
得到国家政策大力支持的氢能产业正在驶入商业化的快车道。与此同时，作为新兴产业，氢能在发展过程中存在的问题也不断凸显，比如氢源问题、关键材料问题、成本问题及商业模式问题等。
高工氢电2020-11-13 -
氢能“达摩克利斯之剑”
发展氢能产业发展要有一个合理务实的规划设计；同时在关键材料上要建立自主产业链，并以国际最先进的产品为目标进行联合攻关。此外，在降本的同时，探索新的商业模式，将产业发展推向新的阶段。
高工氢电2020-10-21 -
氢能领域的“高铁模式”：国鸿氢能的自主化超越之路
云浮属于经济落后地区，不但缺少氢能产业资源禀赋，也没有燃料电池产业人才优势，国鸿氢能是如何突破弱势地区的技术、人才和市场瓶颈，逆势崛起成为燃料电池领域的名副其实的龙头企业？
氢云链2020-10-19 -
从各国模式看氢燃料电池产业发展思路
怎样的模式推动行业更快降低成本，形成规模化效应呢？也许，通过比较国际上几条氢能发展路径会对我国氢能产业化有一些启示。
中国汽车百人会2020-10-15
